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公路壓漿施工，這幾點(diǎn)常見問題要了解
更新時(shí)間：2021-04-12 關(guān)注：2114
何謂公路壓漿，這可能是我們大家非常關(guān)心的問題點(diǎn)，壓漿法是指利用液壓過(guò)氣壓，把可以凝固的漿液均勻的注入填料層中，借用注漿設(shè)備施加壓力，通過(guò)鉆孔輸送到受注層段中的一種施工技術(shù)，具體如何進(jìn)行，又有哪些需要注意的地方，下面大家跟隨公路壓漿施工隊(duì)河南慶昌公路一起來(lái)簡(jiǎn)單了解下。
不可避免的，在施工過(guò)程中通常會(huì)出現(xiàn)某些問題影響施工效率與質(zhì)量，拿噴頭無(wú)法打開來(lái)說(shuō)，壓力達(dá)到10MPa以上仍然打不開壓漿噴頭，說(shuō)明噴頭部位已經(jīng)損壞，不要強(qiáng)行增加壓力，可在另一根管中補(bǔ)足壓漿數(shù)量。
同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)冒漿現(xiàn)象，壓漿時(shí)常會(huì)發(fā)生水泥漿沿著樁側(cè)或在其他部位冒漿的現(xiàn)象，若水泥漿液是在其他樁或者地面上冒出，說(shuō)明樁底已經(jīng)飽和，可以停止壓漿。
公路壓漿施工隊(duì)河南慶昌公路在這里溫馨提示大家，但若從本樁側(cè)壁冒漿，壓漿量也滿足或接近了設(shè)計(jì)要求，可以停止壓漿。
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